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中交一局桥隧公司金海提升项目

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中交一局桥隧公司金海提升项目

脚手架斜道搭设:

斜道脚手板宜采用横铺,应在横向水平杆下增设纵向斜杆。纵向支托杆间距不应大于500mm,若采取顺铺时,接头宜采用搭接,下面的板头应压住上面的板头。板头的凸棱处应采用三角木填顺。斜道的脚手板上应每隔250-300mm设置一道防滑装置,斜道宜附着外脚手架或建筑物设置。运料斜道宽度不宜小于1.5m,坡道1:6。人行斜道宽度不宜小于1m,坡道宜采用1:3。运料斜道两侧、平台外围和端部均应按脚手架要求设置连墙件。每两步应加设水平斜杆,并按脚手架要求设置剪刀撑和横向斜撑。

安全网铺设:外架外立面,须从下至上满挂密目安全网。安全平网作业层满挂外,每10m满挂一道。安全平网由锦纶、维纶或涤纶等材料制成,宽度不小于3m,须抗冲击缓冲阻燃性能试验合格后才能使用。

脚手架搭建

 脚手架基础是否合理:

地基土质较差或夯实的回填土后进行硬化。每根立杆底部应设置底座或垫板,底座底面标高宜高出自然地坪50mm。各底层斜杆下端均须支承在垫块或垫块上,木垫板长度不小于2跨,厚度不小于50mm,也可采用10#以上规格的槽钢。

立杆接长:

立杆接长顶层顶部可采用搭接,搭接长度不应小于1m,其余各层各步须采用对接连接。立杆上的对接扣件交错布置,两根相邻的接头不应设置在同步内,与同步隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中间至主节点的距离不宜大于步距地1/3.立杆步距一般在1.2-1.8m之间,立杆横距(跨距)一般在1.2-1.4m之间。

横向水平杆设置:

主节点处须设置一根用直角扣件扣接的横向水平杆且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中间距不应大于150mm。作业层上非主节点处的横向水平杆,很大间距不应大于纵距的1/2。

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